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오랜만에 양산점을 방문했습니다.
작성일 2019-05-21 06:51 / 작성자 김수영 / 조회 893
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오랜만에 작성하는 게시물이네요.

꽤 길었던 시간동안 많은 일들을 겪었지만 다행히 잃은 것보단 얻은게 많았다고 생각합니다.

오늘은 얻은 것중에 하나(?)에 대한 썰을 풀어보죠.
 
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2009년에 신차로 출고한 녀석이 어느덧 10년이 흘러 22만킬로를 찍었습니다.

완전히 퍼져서 폐차하는 그날까지 한번 타보죠.ㅋ


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오늘 방문한 곳은 모터스테이션 양산점입니다.

굳이 양산점으로 방문한 이유는 쭈~욱 읽으시다보면 알수 있습니다~
 
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리프트에 올라가는 모습은 여전히 두근두근하게 만드는군요.

짜릿해~ 늘 새로워!!
 
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오늘 방문목적은 바로 요놈!

SMA SS-6 일체형 서스펜션입니다.

22만킬로를 타면서 이것저것 자잘한 문제점은 손을 봤지만 서스펜션만큼은 순정을 고집해왔는데 댐퍼가 완전히 사망해서

4바퀴가 각각 따로노는 증상에 이것은 도저히 사람이 탈만한 물건이 못된다라고 판단한 그때!!!

지인으로부터 요놈을 그냥 줄테니 함 써보슈~라는 말에 지난 주말 전남 영암까지 빗길을 뚫고 달려가서 받아왔습니다.ㅋㅋ

댓가는 치킨한마리~ㅋ​

 
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약간의 사용감은 있지만 오버홀도 되어있고 어차피 순정서스는 사망해서 역할을 못하고 있으니 그저 굽신굽신~

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일단 차를 들어올리고~ 

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​바퀴를 탈거~
 
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​전륜 서스펜션 비교샷입니다.

순정에 비해 색감이 화사하고 날씬하게 잘빠졌네요.

가릴 처지가 아니긴하지만 외형은 우선 합격~
 
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​UPPER MOUNT는 미포함이라 순정서스펜션에서 탈거해야 합니다.​
 
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​차고는 기존 차주가 사용하던 세팅보다 조금 높게 조정했습니다.

자세와 실용성의 사이에서 누구나 고민하게 되는 부분이죠.

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​순정에서 분리한 마운트 체결완료! +_+
 
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​능숙한 솜씨로 항상 진행이 순조롭습니다.

오랫동안 사용하던 순정서스펜션 탈거및 중고제품 세팅 & 장착은 사용하는 동안 먼지가 끼고 차체가 누르는 힘에 쩔어붙어있어

체결부위가 굳어있다보니 경험이 없으면 능숙하게 진행하기 어려울거라 생각합니다.

그래서 더더욱 믿을수 있는 모터스테이션을 방문한 것이고 그중에서 양산점으로 콕! 찍어 방문한 이유는 좀더

아래로 내려가시면 나오게 될 겁니다.ㅋ
 
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차주만큼 제차도 세월이 느껴지네요.

한때는 먼지하나없이 깔끔하던 녀석인데 ㅠ_ㅠ
 
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전륜 장착이 끝나고 잠시 쉬는 타임~

모터스테이션이 자랑하는 고객휴게실 구경왔습니다~

깔끔한 인테리어와 청결함은 모터스테이션을 다시 찾게되는 이유중에 하나겠지요.+_+​
 
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후륜서스펜션은 두분이서 척척척~

포르테쿱의 후륜 댐퍼는 09년 초기형은 트윈튜브로 출시되었습니다.

후륜이 멀티링크인 아반떼HD의 플랫폼을 공유했지만 포르테는 토션빔을 채택했고 승차감 확보를 위해 좌우가

약간은 독립적인 커플드 토션빔 액슬(CTBA)라는걸 채택했지요.

다만 스포츠성을 강조해야할 차량에 꼼수로 우겨넣다보니 운동성능과 승차감 두마리 토끼를 다 놓치는

중대한 실수를 하게 됩니다.

결국 1년만에 순정후륜댐퍼가 모노튜브로 교체되었지요.

손으로 눌러보면 초기형의 댐퍼는 크게 힘을 주지 않아도 부드럽게 쑤욱 들어가는 느낌인 반면

후기형의 댐퍼는 아주 단단해서 강하게 힘을 주면 아주 느리게 천천히 들어갑니다.

​실주행에서도 후기형이 훨씬 낫습니다. 


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탈거된 순정 후륜 서스펜션~

요건 초기형 댐퍼입니다.

후기형을 잠시 사용했었는데 오일이 새어나오면서 사망해버려서 초기형을 쓰고있었지요.

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그리고 오늘은 SMA SS-6제품이 자리하게 되었네요.+_+

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오늘 모터스테이션 양산점을 콕 찝어서 방문한 이유는 바로 이것!

휠 얼라이먼트 장비가 갖춰져 있습니다.

보통은 정비업소가 아닌 타이어전문점에서 담당하는 부분인데 양산점은 요결 가지고 있다는거~

덕분에 하체정비후 얼라이먼트까지 한방에 해결이 가능합니다.


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작업 완료후 엔진룸 크리닝까지~

요즘 미세먼지가 장난이 아니라 제손으로 닦기에는 부담스러울만큼 뽀얗게 먼지가 쌓여있던 엔진룸이!!

이렇게 깨끗해졌습니다~ㅋ

작업은 완벽하게 해주셔서 오늘 하루 주행해본 결과 매우 만족스럽네요.

잡소리는 전혀 없고 주행안정성은 말할 필요가 없겠죠.

SS-6는 스트리트세팅이라 단단하면서도 적당히 부드럽게 조율되어 있어 순정서스펜션과는 비교가 되지 않습니다.

오늘도 꼼꼼하게 작업해주신 모터스테이션 양산점 관계자분들께 감사드리며 다음에 다시 찾아뵙겠습니다~
 

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  • 용인총무 2019-05-21 13:05
    김수영 고객님 안녕하세요!! ㅎㅎㅎㅎ 오랜만에 뵙네용~~~ >_<
    너무너무 반가워요 ㅠㅠ 항상 저희 모터스테이션을 사랑해주고 방문주시니 진심 기쁩니다 하하핫
    오랜만에 보아도 역시나 멋진 빨~간 애마네용~~ㅋㅋㅋㅋ
    튼튼히 하체정비 받으셨다니 다행이구요~~ 지인짜 모터스테이션에 대해 세세히 설명해주시니 감동감동 ㅠ#ㅠ
    요즘 날씨도 따듯한데 함 멋지게 밟으시죠??! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 덧글김수영 2019-05-21 23:22
    오랜만에 찾아뵙습니다만 항상 믿고 맡길수 있는 곳이 있으니 좋네요. +_+
  • 울산총무 2019-05-21 14:50
    앗..김수영고객님이시네요...오랜만에 그래도 뵙게되어 다행입니다.
    한동안 못뵈서 간혹 생각이 났었는데 말이죠...한번씩 그래도 잊지않고 다녀가주셔서 감사드립니다.
    종종 뵐수 있음 좋겠네요...
  • 덧글김수영 2019-05-21 23:25
    울산점이 모터스테이션과의 처음 시작이었지요.^^
    항상 잘지내시고 울산 방문하게 되면 한번 들르도록 하겠습니다~
  • 부산총무 2019-05-21 16:10
    앗 어디서 많이 본 빨간 포르테인데 ~~~ 했더니 김수영 고객님이셨군요 ㅎㅎ오랫만에 이렇게 만나뵈어 너무나 반가워요 ~!! 잘 지내고 계시죠 ? 항상 저희 모터스테이션을 아껴주시는것 같아 너무나 감사합니다 ㅎㅎ 항상 안전운행하시고 몸 조심하시고 건강 조심하시고 또 즐겁게 만나뵈어요 ~!! ㅎㅎ
  • 덧글김수영 2019-05-21 23:27
    어느 지점을 방문해도 동일한 서비스와 만족도가 가장 큰 장점이겠죠.
    덕분에 이렇게 지역을 이동하게 되어도 여전히 믿고 찾을수 있는 거구요.
    앞으론 자주 찾아뵐수 있으면 좋겠네요~
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